Plug In Zinc Alloy Fuses automobiles Mini Auto Blade Fuse Nominé 32VDC 20A Jaune 11mm Pour voiture automobile
Résumé
Dans | 1.1 Dans | 1.35 pouces | 2.0En | 3.5 dans | 6.0En | ||||
1 à 35A | > 100 heures | - Je ne sais pas. | Je suis désolée. | - Je ne sais pas. | Je suis désolée. | - Je ne sais pas. | Je suis désolée. | - Je ne sais pas. | Je suis désolée. |
0.75 s | 1800 s | 0.15 s | 5 secondes | 0.04 s | 0.5 s | 0.02 s | 0.1 s |
Notes de crédit
Numéro de la partie | Ampère (A) | Voltage VDC | Couleur du corps |
AB11001 | 1A | 32 V | Noir |
AB11002 | 2A | 32 V | Le lieutenant Gray. |
AB11003 | 3A | 32 V | Pourpre |
AB11004 | 4A | 32 V | Rose |
AB11005 | 5A | 32 V | Couleur brune |
AB11075 | 7.5A | 32 V | Brun |
Le numéro d'immatriculation | 10A | 32 V | Le rouge |
AB11015 | 15A | 32 V | Le bleu |
AB11020 | 20A | 32 V | Jaune |
AB11025 | 25A | 32 V | Naturel |
AB11030 | 30A | 32 V | Verte |
AB11035 | 35A | 32 V | Pourpre |
Action rapide, basse tension jusqu'à 32 V de courant continu | |
Matériel | * Corps: en plastique. * Métal: alliage de zinc |
La norme | Selon SAE J2077 |
Pour permettre plus de fusibles dans la même quantité d'espace | |
Les fusibles sont codés par couleur pour une identification facile de l'ampérage. |
Curve de régénération de la température
Les courbes caractéristiques actuelles
Comment changer un fusible en 8 étapes faciles
Qu'il s'agisse du grincement qui va et vient avec les phases de la lune, d'une ceinture de chronométrage qui obéit uniquement aux changements de pression barométrique, ou du clignotement soudain de cette redoutable lampe de contrôle du moteur,Certains problèmes de voiture nécessitent l'expérience professionnelle et les connaissances techniques honnêtes que seul un mécanicien peut apporter.Cela ne veut pas dire que vous devriez avoir peur d'approcher votre voiture avec un outil.Votre mécanicien ne vous remerciera peut-être pas de les apprendre, mais votre portefeuille le fera.
Si vous n'avez jamais fait sauter un fusible chez vous, félicitations, vous êtes une anomalie.Les fusibles sont conçus pour se casser car ils empêchent la surcharge de tout le système. Pensez-y comme les nobles sacrifices du monde électrique.Changer un fusible dans sa voiture, c'est comme changer un fusible à la maison.
1.Localisez le panneau des fusibles de votre voitureVous devrez peut-être vérifier le manuel du propriétaire, mais ils se trouvent généralement sous le volant.
2.Retirez le couvercle du panneau de fusibleÀ l'intérieur, vous verrez une gamme de couleurs et de chiffres qui désignent différents amperages tandis qu'un diagramme (généralement sur le revers de la couverture) montrera ce que chaque fusible alimente dans votre voiture.
3.Localisez le fusible.L'intérieur est généralement noir ou le filament métallique peut être cassé. Si c'est sombre, vous voudrez peut-être une lampe de poche pour rendre le travail plus rapide.
4.Retirez le fusible cassé.. Vous pouvez utiliser une variété d'outils (ou sauter les outils et utiliser vos mains) pour extraire le fusible soufflé, le point important est d'utiliser la prudence.Les fusibles peuvent se casser facilement et un fusible cassé est beaucoup plus difficile à sortir qu'un fusible entièrement intact..
5.Insérer un fusible de remplacement de l'ampérage correct- Notez le panneau des fusibles et le manuel de votre propriétaire sur celui-ci.
6.Gardez quelques fusibles supplémentaires de différentes ampératures dans votre boîte à gants.Dans un embouteillage, vous pouvez toujours retirer un fusible d'une fonction moins utilisée de la même puissance et l'utiliser pour quelque chose de plus pressant, mais ce n'est qu'une solution temporaire.si le fusible pour vos vitres électriques est soufflé et il n'y a pas de pluie dans la prévision tirez le fusible de travail qui est alloué pour votre essuie-glace arrière et l'utiliser pour les vitres électriquesVérifiez que les amperages sont les mêmes.
7.Allumez l'allumage pour voir si votre travail a porté ses fruits.
8.Si le même fusible explose peu après son remplacement ou ne fonctionne pas du toutIl est peut-être temps d'aller chez le mécanicien.
Guide étape par étape
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Trouvez le bon fusible. Utilisez le manuel de l'automobile ou le couvercle de la boîte à fusibles pour identifier les fusibles à retirer. |
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Retirez le fusible: Dans la boîte à fusibles, vous trouverez une petite paire de pinces en plastique qui vous permettront de retirer un fusible beaucoup plus facilement. |
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Vérifiez le fusible: Si le fusible a explosé, le fil métallique mince qui relie les deux lames plates se cassera. |
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Remplacer par: Assurez-vous que le fusible que vous mettez est de la même qualité que celui que vous avez retiré. |